|
 - 
|
| Always have your stuff when you need it with @Dropbox. 2GB account is free!
|
Online backup av filer. 2GB gratis.
|
| 01
Januar 2006 |
|
Beklager, men domenet er satt
i dvale, grunnet ulykke. |
| Vi
er nå 31
stk som har mailadresse på GSXR.NO, |
Vi
er nå 31
stk som har mailadresse på
GSXR.NO,
og 34 som har skilt. Og dette er stigende siden
vi ikke egentlig
har lansert siden enda. |
| Hvorfor
bruker dere ikke @ i e-post adressene? |
| Dette gjør
vi for å minke mengden av søppelpost.
Avsendere av søppelpost bruker såkalte
"e-post sniffere". Disse leter opp e-post
adresser på nettet. Adressene identifiseres
med @. For å sende oss mail erstatt [æt] med
@. |
|
Kai
Børre kjører VM
Kai
Børre Andersen (30) har endelig fått
den muligheten han har ventet på:
full VM-sesong i roadracing 2006 på Suzuki
GSXR.(10.
november 2005)
|
 Bærum-karen
blir historisk i og med at han blir den første
nordmann som kjører kjøre road racing
på verdensmesterskapsnivå i et fabrikksstøttet
team.
Det blir full VM-serie i road racing i Supersport-klassen
for Kai Børre Andersen neste år. Etter
at han vant det internasjonale tyske mesterskapet
for en måned siden mottok han en rekke tilbud,
hvorav det mest attraktive kom fra Team Suzuki Netherlands.
Nå er kontrakten undertegnet, og han vil som
aller første nordmann kjøre road racing
på verdensmesterskapsnivå i et fabrikksstøttet
team.
- Klart jeg er fornøyd. Dette ser jeg fram
til, sier Kai Børre til VG Nett.
Hans nye arbeidsgiver er Team Suzuki Netherlands,
som eies av den nederlandske Suzuki-importøren
og har teknisk og økonomisk støtte
fra Suzuki-fabrikken i Japan. Dette gjør
dem meget konkurransedyktige.
Og Kai Børre er meget optimistisk med hensyn
til å kunne ta gode plasseringer allerede
under sin første VM-sesong. Den norske Suzuki-importøren
Erling Sande AS har gjort en viktig innsats med
å få til Kai Børres avtale.
- Suzuki kommer med en ny sykkel i 2006 som lover
veldig bra. Bra utstyr var helt avgjørende
for mitt valg, sier Andersen.
Han vant i år det åpne tyske mesterskapet,
en prestasjon som gjorde at det kom mange tilbud.
Men Suzuki var mest fristende. Kai Børre
skal kjøre i den såkalte supersport-klassen.
Etter at han vant EM-gull i 2002, skrev han en VM-kontrakt
for 2003-sesongen, men Kai Børre fikk aldri
det utstyret han var lovt - og det endte med at
han avsluttet forholdet til Saveko-teamet. Nå
er han trygg på at VM-drømmen blir
virkelighet.
- Team Suzuki Netherlands er Suzukis hovedlag i
denne klassen, forteller Kai Børre Andersen,
som de tre siste sesongene har kjørt Kawasaki.
Allerede til uken starter arbeidet med VM-forberedelsene.
Da reiser Kai Børre til Almeria-banen i Spania
for å kjøre de første testene
og gjøre seg kjent med teamet, som på
førersiden består av Kai Børre
og nederlenderen Barry Veneman.
(VG NETT 10.11.05 kl. 13:22)
Foto:
Jon Fredheim og VG
Nett
VM-klar,
for svingene!
Kai Børre Andersen (30) er den første
nordmannen som får delta i motorsykkelsportens
mest prestisjefulle gren: roadracing WM.
SKØYEN (Dagbladet): Andersen skaffet seg
for alvor et stort navn innenfor motorsporten etter
å ha blitt tysk mester.
Nå har han fått kontrakt med Team Suzuki
Nederland. Bærums-gutten er dermed den første
nordmannen noensinne som har skaffet seg fabrikk-kontrakt
til å kjøre VM-sesong i roadracing.
Sammen med Nederlenderen Barry Wennerman skal han
følges av et team på 15 sesongen igjennom.
- Jeg bestemte meg for at jeg ikke skulle skrive
under på noe som ikke var sinnssykt bra, men
dette er sinnssykt, forsikrer Andersen, som er stolt
av å være den første nordmannen
som oppnår fabrikk-kontrakt.
- Det har vært veldig vanskelig å komme
fra Norge, så lenge man ikke hopper på
ski. Det er også stor forskjell i interesse.
Ute i Europa møtes vi med jubel når
vi kommer med semitrailerne våre. I Norge
blir man nærmest kjeppjaget fordi folk synes
vi lager bråk, humrer Andersen.
Fra vinteren av blir han heiet fram av 100 000 på
tribunene i hver av de 13 VM-rundene.
Svimlende summer
Fabrikkstøtten utgjør ikke småtteri
i kroner og øre.
- Budsjettet de har på meg kommende sesong
ligger rundt 25 millioner, det er mange penger.
Men når en kan betale en klovn mange millioner
i året for å springe rundt etter en
fotball blir jo dette bare barnemat, mener Andersen.
God investering
- De best betalte i roadracing tjener 400-500 millioner
i året. Da kan jeg tåle å leve
litt dårlig et år. Om en lykkes kan
det være en svær god investering, selv
om den er risikofylt. Det er bare å henge
i stroppen og gi gass, smiler Andersen.
Dagbladet
GSXR.NO ønsker han lykke til...
|
| Besøk
nr 19 000 (22.
november 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 18 000 (12.
0ktober 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 17 000 (02.
september 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 16 000 (31.
Juli 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 15 000 (03.
Juni 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 14 000 (14.
april 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 13 000 (28.
februar 2005) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 12 000 (26.
desember 2004) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 11 000 (29.
oktober 2004) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 10 000 (23.
august 2004) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 9000 (22. Juni
2004) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 8000 (24. april
2004) |
| Fikk ingen tilbakemelding. |
| Besøk
nr 7000 (24. Januar
2004) |
|
Webmaster.
|
| Oppdateringer
(19. Januar 2004) |
|
Det har kommet noen bilder på galleri.
Håper Dere liker dem...
|
| Oppdateringer
(18. Januar 2004) |
|
Nå har det endelig blitt noen nye oppdateringer.
Jeg har begynnt på modeller og GSXR 750, der
er det noe nytt, mer kommer... Garantert..
Det har tatt litt tid, men den som venter på
noe godt, også videre..................
Skal prøve å oppdatere litt hver kveld,
så vi får se om siden etterhvert blir
det den var tenkt til å bli..
|
| NM
Roadracing 2004 (18.
Januar 2004) |
|
Nm i RoadRacing ser ut til å være påvei
ut!!?!! I 2004 ser det ikke ut til at det blir mer
enn 1 løp på Rudskogen i Østfoll
arrangert av NMK Oslo, og 2 løp på
1 helg på Artic Cirkel Raceway i Mo i rana.
Les mer på
Solør
MCKlubb sine sider.
|
| Besøk
nr 6000 (16. Desember
2003) |
|
Fikk ingen tilbakemelding.
|
| Banekjøring
for gatesykkler (21.
November 2003) |
|
Det skal bli arrangert banekjøring for gatesykler
til neste (2004) år i Tyskland, med forbindelse
med MotoGP i Assen i nederland.
Banen har Dere her.
Velg engelsk språk, Gå videre til pilen
ved "Detailed Information". Og velg deretter
MC.
Spørsmål om turen stilles her
Og påmeldingslisten her
Her er et sammendrag http://home.no.net/lassho
|
| Oppdateringer
(10. Oktober 2003) |
|
Det går tregt, men vi skal prøve å
få til oppdateringer litt oftere :-)
|
| Besøk
nr 5000 (17. September
2003) |
|
Fikk ingen tilbakemelding, så dette var ett
"uregistrert" besøk
|
| Besøk
nr 4000 (15. Juni
2003) |
|
Fikk ingen tilbakemelding, så dette var ett
"uregistrert" besøk
|
| ENDELIG!!!!
(6. Mai 2003) |
|
Bedre sent enn aldri! Alle linkene på venstre
side er nå operative. Modellsiden og gallerisiden
er ikke ferdig enda, men forumet og gjesteboken
har kommet på plass. I forumet kan du diskutere
gsxr, legge inn kjøp og salg annonser, og
legge inn spørsmål og kommentarer til
det meste. Vårt håp er at dette skal
bli et møtested for motorsykkelinteresserte.
I tillegg kan du gjerne legge igjen en hilsen i
vår gjestebok.
Flere oppdateringer kommer snart!
|
| Besøk
nr 3000 (30. April
2003) |
| Fikk ingen tilbakemelding,
så dette var ett "uregistrert" besøk.
Jeg var selv nr 2999 kl 00.01 på kvelden/natten |
| Modeller
(12. Mars 2003) |
| We need pictures
of Standard models with spesifications... The more
Spec the better... |
| Modeller
(18. januar 2003) |
|
Har begynnt på modell siden, det jobbes med
modeller og bilder, blir lagt ut så snart
vi begynner å bli fornøyd med siden.
Les også "Om gsxr.no" for å
se utviklingen
|
| Besøk
nr 2000 (15. januar
2003) |
| Fikk ingen tilbakemelding,
så dette var ett "uregistrert" besøk. |
| Hjemmesiden
(15. September 2002) |
| Les "Om gsxr.no"
hvorfor siden har stått rolig en stund. |
| Besøk
nr 1000 (20. august
2002) |
|
Hmmm, dette var en Yamaha kjører, skjerp
dere..... c",)
|
| Link-side
(5. august 2002) |
|
Siden med linker er lagt ut, og det er opprettet
en mailingliste. Se rammen som heter "Mailinglist".
|
| Nytt
design (28. juli
2002) |
|
Siden har fått nytt design, og jobben med
å lage de forskjellige undersidene er igang.
Sidene er kontinuerlig under oppdatering, og blir
jobbet på nesten hver dag.
Sleng bare innom igjen så finner du nok noe
nytt og nyttig hver gang.........
|
| Siden
registrert og i gang (18.
juni 2002) |
| Domenet gsxr.no er nå
registrert. |
